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公交車不準點成投訴熱點

 來源:江門日報  發表時間:2015-04-13 14:44  點擊:

綠色出行要求公交車能夠更加給力。

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近日,江門公汽在該公司網站對3月份網友、市民投訴熱點問題進行集中回復。“歡迎市民監督”、“讓我們共建共享‘文明、有序、暢通、和諧’交通環境”成為江門公汽回復時出現較多的語句。

記者留意到,此次集中回復涉及9宗網友、市民反映的熱點問題,有班次延誤、駕駛員“飛站”、駕駛員服務態度差等。經過調查,在這9宗熱點問題中,有5宗是因壞車引發。而在涉及班次延誤、候車時間過長的投訴中,由于道路擁堵導致公交車輛無法正常回站發班的問題,在上下班高峰時段尤為突出。

案例1

壞車后候車時間過長

有網友反映,104路是江門汽車總站開往睦洲鎮的,3月9日下午4時50分,該班車因壞車而停班了,而在江門汽車總站有兩輛臨時公交車停放在那里,為什么卻不開呢?難道是沒有司機嗎?該網友認為,調度可否人性化一點,找個司機臨時頂一班呢?該網友也感覺,104路因壞車過多,一些乘客已經對該線路不感興趣了,希望能夠增加一兩個臨時司機,假如遇到壞車,可以頂上。

對此,江門公汽表示,為了減少停班,該公司屬下的分公司安排了3輛備用車在江門汽車總站待班。如果線路班車在江門汽車總站壞車,司機可以用備用車運行。根據該網友反映的情況,江門公汽立即跟進調查情況。原來,3月9日,104路公交車在途中壞車趕不回來,而當天的待班司機又用完(分公司每天安排兩個司機待班),就出現有車無人開的情況,只能停開當天下午4時50分的班車。“不便之處,請諒解!請您繼續關注我們的工作,多提寶貴建議。”江門公汽誠懇地回復。

案例2

41路嚴重不準時

有網友投訴41路(義烏小商品城到城軌江門站)班車本來就少,還嚴重不準時,經常等一個鐘頭才有車。該網友留言說:“你們有試過七點半等到八點半才有車,然后一站人全部遲到嗎?偶爾一兩次就算了,一個星期三四次嚴重不準時!要不每個鐘頭增加一班車,要不就準時到站!”該網友希望盡快處理跟進。

根據該網友反映的情況,江門公汽立即轉交分公司跟進調查,41路一共投入4臺車運營,目前按營運計劃班次間隔25-30分鐘。“高峰期市區路段塞車無法正常回站發班,會導致班車時間延長和兩三輛車塞在同一路段現象,給您造成不便,敬請諒解!”江門公汽在回復中建議,當市民遇到候車時間過長時,及時致電該公司服務熱線3365250轉3進行反映,該公司將本著實事求是的原則,切實進行調查跟進。

案例3

駕駛員“飛站”

有市民反映,江門開往大鰲的112路公交車,有的車在江睦路口經過高速路口才轉回原路,有的車則直接在江睦路紅綠燈違規左轉,由于各班公交車行駛線路不盡相同,導致其不知道究竟該在哪里等車。

對此,江門公汽回復表示,近期,金甌路施工,禁止大貨車、大客車左轉進入江睦路。自2014年9月25日起,112路班車江門往大鰲方向需繞道高速路口、高新東路,再按原線路行駛,暫停使用“七西村(江睦路)”站和“直沖園區”站(注:大鰲往江門方向行駛路線及站點保持不變)。為方便市民出行,112路往大鰲方向在高新東路路口“彬記摩配”店前設置臨時上落站。經過該公司調查了解發現,112路有個別司機貪圖方便,江門開往大鰲方向違規左轉。該公司已通知112路全體駕駛員,必須按公司運行線路運行,若違反規定,按制度處理。

案例4

駕駛員服務態度差

有市民反映,某天早上,他在東華大橋北公交車站等24路車,由于下雨等了20多分鐘,車來時,車上幾乎滿載,路上道路非常堵。到中環廣場站,司機開后門讓乘客上車,之后司機卻停著不開車,說剛剛上車的乘客沒有給錢,一直等車尾的人一個個把錢傳上去,才緩緩開車,后來到江門一中時又停下來不開車。“車上的人都是趕著去上班的,如果你一定要收錢才開車,為什么一開始又要開后門?司機說不收錢無法交代,我覺得這樣對本來在車上的乘客非常不公平,時間都耗在那里了!為什么不能一邊開車一邊投錢呢?我們遲到是要罰款的,司機一點都不會體諒別人。”該市民表示。

“我公司針對司機進行教育處理,并要求司機通過報站器、口頭引導乘客,在高峰期合理利用車廂空間疏導乘客,從而有效緩解高峰期出行壓力。”江門公汽在回復中希望乘客遵守乘車秩序,營造文明出行氛圍,共建共享“文明、有序、暢通、和諧”交通環境。

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